重力式货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在9米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。
货架特点:
1、重力式货架吞吐量大，可同时存货和取货，提高了货物的流转速度；
2、货物的取货严格遵守货物随存储时间先后流动，强制实现先进先出，存储区只需进货与出货两个通道，进货区与出货区严格分开，避免交叉作业带来不必要的隐患；
3、适用于以托盘为载体的存储作业，货物堆栈整齐，为大件重物的存储提供了较好的解决方案，仓储空间利用率在75%以上，而且只需要一个进出货通道；
4、重力式货架非常环保，全部采用无动力形式，无能耗，噪音低，可靠，可满负荷运作；
5、投入成本比自动化立体仓库要低，制造周期较短。
工作原理:
重力式货架是仓储货架中的一种，其工作原理是在货架每层的通道上，都安装有一定坡度的（入库端高度高于出库端）、带有轨道的导轨，入库的托盘货物在重力的作用下，由入库端流向出库端。在重力式货架的组与组之间没有作业通道，从而增加了60%的空间利用率，提高了仓储的容积率。
适用范围:
重力式货架适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物
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